Sebelum memasang katup kupu-kupu pneumatik, langkah-langkah berikut harus diselesaikan untuk membuat katup kupu-kupu pneumatik bekerja lebih baik.
1. Katup harus diperiksa secara visual sebelum pemasangan, dan pelat namanya harus sesuai dengan standar nasional saat ini GB12220"General Valve Mark". Untuk katup yang tekanan kerjanya lebih besar dari 1,0 MPa dan memotong pipa utama, uji kekuatan dan kekencangan harus dilakukan sebelum pemasangan, dan hanya dapat digunakan setelah memenuhi syarat.
2. Sebelum pemasangan, periksa apakah komponen katup kupu-kupu pneumatik hilang dan modelnya benar, periksa apakah tidak ada serpihan di badan katup, dan tidak ada penyumbatan di katup solenoid dan knalpot.
3. Semua katup dan silinder dicampur bersama.
4. Selama uji kekuatan, tekanan uji harus 1,5 kali dari tekanan nominal dan durasinya tidak boleh kurang dari 5 menit. Cangkang katup dan pengepakan harus memenuhi persyaratan.
5. Tekan silinder ke katup (arah pemasangan sejajar atau tegak lurus dengan badan katup), lalu periksa apakah lubang sekrup sejajar dan tidak ada penyimpangan yang berlebihan. Jika ada sedikit penyimpangan, putar silinder sedikit lagi, lalu kencangkan sekrupnya.
6. Setelah pemasangan selesai, debug katup kupu-kupu pneumatik (tekanan suplai udara 0,4 ~ 0,6MPa dalam kondisi normal), dan katup solenoid perlu dibuka dan ditutup secara manual selama operasi debugging (operasi manual dapat efektif setelah kumparan katup solenoid tidak diberi energi).
7. Defa harus tetap kering sebelum pemasangan, dan tidak boleh disimpan di udara terbuka.
8. Sebelum memasang katup kupu-kupu, periksa pipa apakah ada benda asing seperti terak las.
9. Gaya pembukaan dan penutupan manual badan katup kupu-kupu sedang, dan torsi katup kupu-kupu sesuai dengan torsi aktuator yang dipilih.
10. Spesifikasi flens untuk sambungan katup kupu-kupu sudah benar, dan flensa penjepit pipa konsisten dengan standar flensa katup kupu-kupu. Disarankan untuk menggunakan flensa khusus untuk katup kupu-kupu, bukan flensa las datar.
11. Konfirmasikan bahwa pengelasan flensa sudah benar. Setelah katup kupu-kupu dipasang, flensa tidak boleh dilas untuk menghindari panas bagian karet.
12. Flensa pipa yang dipasang harus dipusatkan dan dipusatkan dengan katup kupu-kupu yang dimasukkan.
13. Pasang semua baut flensa dan kencangkan dengan tangan untuk memastikan bahwa katup kupu-kupu dan flensa telah disejajarkan, lalu buka katup kupu-kupu dengan hati-hati untuk memastikan pembukaan yang fleksibel.
Katup harus dibuka sepenuhnya. Gunakan kunci pas untuk mengencangkan baut dalam urutan diagonal. Tidak diperlukan washer, dan baut tidak boleh dikencangkan terlalu kencang untuk menghindari deformasi serius pada cincin katup dan torsi pembukaan dan penutupan yang berlebihan.
Selama instalasi, disk harus berhenti dalam posisi tertutup. Posisi pembukaan ditentukan oleh sudut rotasi pelat kupu-kupu. Untuk katup kupu-kupu dengan katup bypass, katup bypass harus dibuka sebelum dibuka. Pemasangan katup kupu-kupu pneumatik harus dilakukan sesuai dengan petunjuk pabrikan'. Katup kupu-kupu yang berat harus dipasang dengan kuat.
