Deskripsi produk：
String dikepang microfiber
Harga: Harga berubah karena spesifikasi、biaya material dan nilai tukar. Tolong beri saya informasi kontak Anda, saya akan memperbarui harga terbaru untuk Anda
Fitur katup globe
Bolted Bonnet;Sekrup dan Kuk Luar ; Batang yang naik; Permukaan tempat duduk metalik.
Koneksi Tubuh dan Kap Mesin
Bodi dan kap katup globe Class150 ~ Class900 biasanya dirancang bonnet yang dibaut. Dan Class1500 ~ Class2500 ANSI Globe Valve biasanya dari desain segel bertekanan.
Gasket dari Cover Flange
Stainless steel + gasket grafit fleksibel digunakan untuk katup globe Kelas 150 dan Kelas 300. Stainless steel + flexible graphite wounded gasket digunakan untuk Kelas, dan ring joint gasket juga opsional untuk Gasket bersama Kelas 600.Ring digunakan untuk katup globe Kelas 900. Desain segel bertekanan digunakan untuk katup globe Kelas 1500 ~ Kelas 2500.
Aktuasi
Roda tangan, roda tangan dampak dan kotak roda gigi biasanya digunakan untuk aktuasi katup globe. Roda rantai dan aktuator listrik juga dapat digunakan untuk aktuasi katup globe jika diserukan oleh pelanggan.
Segel pengepakan
Grafit fleksibel yang dibentuk digunakan untuk bahan pengepakan. PTFE atau bahan kemasan gabungan juga dapat digunakan jika diminta oleh pelanggan. Permukaan internal kotak isian, di mana area dihubungi dengan pengepakan, adalah hasil akhir yang sangat baik (Ra 3.2um). Permukaan batang, bersentuhan dengan pengepakan, harus digulung dan ditekan setelah di-machine secara tepat, sehingga mencapai hasil akhir yang tinggi dan kekompakan (Ra 0,8um) dan memastikan kekencangan area batang yang andal.
Belleville spring dimuat kemasan sistem dampak
Jika diminta oleh pelanggan, dampak pengepakan belleville spring loaded dapat diadopsi untuk meningkatkan daya tahan dan keandalan segel pengepakan.
Desain tempat duduk belakang
Semua katup globe kami memiliki desain tempat duduk belakang. Dalam kebanyakan kasus, katup globe baja karbon dilengkapi dengan kursi belakang yang dapat diperbarui. Untuk katup globe stainless steel, kursi belakang dikerjakan langsung di kap mesin atau dikerjakan setelah pengelasan. Ketika katup globe berada pada posisi terbuka penuh, penyegelan kursi belakang bisa sangat dapat diandalkan. Namun, sesuai dengan persyaratan API, tidak disarankan untuk menambah atau mengubah kemasan dengan cara duduk belakang ketika katup mengandung tekanan.
Duduk
Untuk katup globe baja karbon, kursi biasanya baja tempa. Permukaan penyegelan kursi disemprotkan dengan paduan keras yang ditentukan oleh pelanggan. Kursi berulir terbarukan digunakan untuk NPS<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">12 katup globe baja karbon. Untuk katup bola stainless steel, kursi intergral biasanya diadopsi, atau untuk mengelas paduan keras secara langsung secara intergrally. Berulir atau dilas di kursi juga opsional untuk katup globe stainless steel jika diminta oleh pelanggan.
Desain batang
Batangnya adalah desain tempa integral. Diameter minimum batang harus sesuai dengan persyaratan standar.
Kacang batang
Biasanya, mur batang terbuat dari ASTM A439 D2.It juga dapat dibuat dari sekutu tembaga jika diminta oleh pelanggan. Untuk katup globe berukuran besar, bantalan bergulir dipasang di kedua sisi mur batang untuk meminimalkan torsi terbuka dan dekat dari katup globe.
Tag populer: ansi bola dunia katup
